封面記者馬夢飛

9月19日晚，順豐速遞、圓通速遞、申通速遞、韻達速遞四家A股上市速遞公司分別發布了8月份的經營數據。

總體而言，快遞行業持續回暖。從最新的經營數據來看，多家公司在營業收入、單票收入等關鍵指標上均實現了同比增長。業務量指標方面，僅韻達股價同比小幅下跌2.43%，其他3家快遞公司均同比回升。

值得一提的是，與積極的表現相比，股價漲跌互現。截至今日收盤，韻達股價跌3.55%上海圓通快遞價格，圓通快遞跌2%；順豐控股上漲0.76%，申通快遞上漲1.83%。

快遞物流專家趙小民認為，快遞行業總體上仍是經濟中的亮點，對快遞行業的未來仍充滿信心。

四家公司的營業收入跑贏行業

作為快遞行業的領頭羊，順豐控股快遞物流業務實現營業收入147億元，同比增長10.47%；業務量9.42億門票，同比增長9.15%；單票收入15.61元，同比增長1.23%。

圓通、韻達和申通均實現收入同比增長。其中，申通快遞增速最快。 8月份，快遞服務業務收入29.62億元，同比增長66.36%； >30億元，同比增長30.44%；韻達快遞業務收入39.4億元，同比增長24.81%。

僅就業務收入而言，四家快遞公司的增長速度超過了行業。國家郵政局數據顯示，8月份，全國快遞服務企業實現營業收入8.83.9億元，同比增長5.2%。

在快遞業務量方面，申通快遞和圓通快遞均實現增長。其中，申通速遞8月完成業務量12.26億張，同比增長34.26%；圓通速遞單月完成15.2億票業務量，同比增長10.14%；韻達股份在業務量增長方面并未轉正，8月業務量完成14.88億票，同比下降2.43%。

對于4家快遞公司8月份公布的基本數據，快遞物流專家趙小民分析稱，總體而言，快遞行業仍是經濟中的亮點，對未來仍充滿信心快遞行業的。對于資本市場對快遞股的預期上海圓通快遞價格，他認為走勢會趨于分化，龍頭企業處于低位，部分電商快遞股走勢完全不同，局部波動加大.

“價格戰”后，快遞業進入新一輪競爭

值得注意的是，對于此前深陷價格戰的快遞行業來說，最近擺脫了低價競爭的影響。順豐、韻達、申通、圓通等近6個月單票收入均出現環比增長。單票收入方面，韻達、圓通、申通、順豐8月單票收入同比增長27.80%、24.10%、24.10 % 和 1.23%。

趙曉敏表示，今年以來，國內快遞業正在加速走出原始的“價格戰”模式，加速邁向高質量發展，但也經歷了嚴峻復雜的內部和今年上半年的外部挑戰。經歷了“陣痛”后，快遞行業憑借強大的韌性，迅速筑底修復，市場規模也實現了正增長。傳統的快遞旺季已經到來，但今年的情況極為特殊，20年來從未有過。快遞企業要做好充分應對，在資金、人員、車輛、后勤儲備、應急體系、危機應對等方面做好超常準備。

“領先的快遞行業資本支出規模正在下降。我個人認為，從某些角度來看，這也反映了快遞行業進入新一輪競爭。”中國文化管理協會鄉村振興建設委員會副秘書長袁帥告訴記者，隨著價格惡性競爭的變化，快遞行業將逐步回歸理性，以價格為核心，盈利能力將成為行業競爭的核心。快遞公司，這是從規模競爭向服務質量競爭的轉變。

無錫數字經濟研究院執行院長吳奇認為，隨著市場的逐步規范，今年快遞行業整體呈現出三大趨勢。

他表示，要加快實施數字化轉型，通過數字化技術建設綜合物流服務能力和物流科技能力，提升快遞時效、服務質量和客戶體驗。此外，進一步推動快遞業與制造業融合發展，鼓勵和支持快遞企業與制造企業共同培育供應鏈一體化服務能力，打造倉配一體化、進貨物流、物流配送等模式。國際供應鏈。